29 марта 2019 г. в Иркутске под председательством министра жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области прошло совещание по вопросу модернизации посадочной площадки города Усть-Илимска и определения статуса аэропортовой инфраструктуры для ее дальнейшего функционирования.

По результатам совещания и в соответствии с ранее достигнутыми договоренностями с министром финансов РФ Силуановым А.Г., принято решение произвести реорганизацию "Посадочная площадка "Аэропорт Усть-Илимск" в сертифицированный аэродром класса "Г", позволяющего в том числе АО "Группа "Илим" осуществлять чартерные рейсы деловой авиации, а так же внести аэродром Усть-Илимска в Государственный реестр аэродромов и вертодромов гражданской авиации РФ со сроком исполнения до 30 апреля 2019 г.

(Кликните для увеличения)

(Кликните для увеличения)

Так же уже появились новости о том, что Группа "Илим" планирует приобрести самолет класса бизнес-джет. Самолет повышенной комфортности рассчитан на перевозку 15 чел. Стоимость 15 млн.$. Самолет будет использоваться для перевозок по маршруту "Санкт-Петербург - Усть-Илимск - Санкт-Петербург" представителей Группы "Илим". В аэропорту Усть-Илимска будет построен ангар для стоянки и обслуживания авиатехники. Так же в планах Группы "Илим" ремонт автомобильной дороги по направлению "Аэропорт-Город".

(На снимке Hawker-1000A VP-BMX. Залетал к нам в 2016.)

Напомним, что ранее самолёты деловой авиации уже совершали чартерные полеты по спецразрешению от Западно-Сибирского межрегионального территориального управления воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта и доставляли сотрудников компании из Санкт-Петербурга в Усть-Илимск.

( Фото: 27 апреля 2017 г. - "Посадочная площадка "Аэропорт Усть-Илимск")

Аэродром класса "Г" - в соответствии с классификацией в РФ, это аэродром III класса с длинной ВВП от 1500-1800 м и способностью принимать такие самолёты как: Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ан-140, Як-40 и т. п. 

Напомним, что ранее до 2002 года, аэропорт Усть-Илимска относился к аэродромам I класса и способностью принимать все типы воздушных судов.

Похожие новости: